Dufour 382 GL Segelboot – Messina

Bootsdetails

Aus unserer Erfahrung ist die Dufour 382 GL eine sehr stimmige Wahl für Gäste, die mit einem Segelboot einen entspannten Charterurlaub ab Messina planen. Wir haben beobachtet, dass die Kombination aus gut beherrschbarer Größe und echter Aufenthaltsqualität besonders für Gruppen funktioniert, die tagsüber segeln und abends länger in den Häfen bleiben wollen. Dieses Segelboot wurde 2018 gebaut und das merkt man: Die Systeme sind sinnvoll angeordnet und die Arbeit rund um das Cockpit geht unkompliziert.

Der Grundriss ist auf praxisnahes Cruisen ausgelegt. Es gibt 3 Kabinen, insgesamt Schlafplätze für 6 Personen, plus 2 zusätzliche Liegeplätze. Tatsächlich ist diese Flexibilität genau das, was viele unserer Kunden schätzen, wenn kurzfristig Freunde dazukommen. Das Boot ist 11,25 m lang und 3,85 m breit. Das sorgt für ein sicheres Gefühl unter Segeln und auch beim Liegen vor Anker. Wir sagen mit Gewissheit: Dank der 2 Toiletten bleibt der Innenbereich angenehm nutzbar und übersichtlich.

Wenn unsere Gäste in Messina an Bord gehen, fallen vor allem Navigations- und Komfortdetails auf. Wir empfehlen, besonders auf den GPS-Kartenplotter im Cockpit zu achten, denn das macht die Küstennavigation in der Meerenge von Messina deutlich entspannter. Außerdem gibt es Landstrom mit 220-V-Anschluss sowie eine 220-V-Steckdose am Kartentisch, damit an der Pier alles zuverlässig läuft. Für die Segelroutine ist die elektrische Ankerwinsch praktisch, während der Vollbattens Groß mit Lazy Jacks und der Rollgenua das Setzen und Bergen der Segel vereinfacht. Bimini-Top und Sprayhood bieten spürbaren Schutz—Sonne und Sprühwasser geben nicht den Ton an.

Für die Bordroutine haben wir gesehen, dass ein Black-Water-Tank vorhanden ist, und die Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefeninstrumente helfen bei einer verantwortungsvollen Planung. Das Teak im Cockpit fühlt sich nach dem Schwimmen richtig gut an, und das Tenderboot ist für schnelle Transfers bereit. „Leicht zu handeln, angenehm an Bord!“ hören wir nach der ersten Wende besonders oft.