Ein One-Way-Yachtcharter oder eine Bootscharter in nur eine Richtung ist eine Form des Yachtcharters, bei der Sie das Schiff in einer Marina übernehmen und in einer anderen zurückgeben. Auf den ersten Blick mag das wie ein kleiner Unterschied zu einem klassischen Charter erscheinen, doch aus unserer Erfahrung verändert diese Möglichkeit oft die gesamte Art und Weise, wie Gäste ihren Segelurlaub planen.
Im Laufe der Jahre haben wir mit vielen Gästen gearbeitet, die während einer ein- oder zweiwöchigen Reise möglichst viel Küste entdecken wollten. Genau deshalb empfehlen wir häufig einen One-Way-Charter, wenn die Route ganz natürlich von einer Region in die nächste führt und es wenig Sinn ergibt, denselben Weg zurückzufahren. Mehr Küste. Mehr Inseln. Mehr neue Orte. Und keine wertvollen Urlaubstage gehen dafür verloren, zur Ausgangsmarina zurückzukehren.
Warum entscheiden sich Gäste für einen One-Way-Charter?
Der größte Vorteil dieser Art der Bootscharter ist die abwechslungsreichere Route. Anstatt im Kreis zu segeln, können Sie Tag für Tag neue Ziele entdecken. Wir haben festgestellt, dass unsere Gäste diese Art des Reisens besonders auf längeren Strecken schätzen, bei denen die Rückkehr zum Ausgangshafen mehrere zusätzliche Tage Segeln oder Motorfahrt erfordern würde.
Ein One-Way-Charter ist besonders praktisch für Gäste, die mit dem Flugzeug oder mit Fährverbindungen anreisen. In solchen Fällen kann ein Hafen für die Anreise und ein anderer für die Abreise gewählt werden, was die gesamte Reiseplanung oft deutlich vereinfacht. Gäste, die mit dem Auto anreisen, sollten jedoch im Voraus überlegen, wie sie später zu dem Fahrzeug zurückkehren, das sie in der Ausgangsmarina abgestellt haben.
Glücklicherweise gibt es auch dafür Lösungen. Wir können Transfers zwischen den Marinas organisieren, während viele Gäste Mietwagen oder öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Tatsächlich lassen sich solche Situationen meist viel einfacher lösen, als die meisten Menschen zunächst vermuten.
Können alle Boote auf diese Weise gechartert werden?
Nein, das ist nicht möglich. Und genau das gehört zu den wichtigsten Punkten, die man vor der Reiseplanung verstehen sollte.
Aus unserer Erfahrung hängt die Verfügbarkeit eines One-Way-Charters nicht nur vom Schiff selbst ab, sondern auch von der Organisation des Charterunternehmens. Einige Firmen verfügen über zwei oder mehr Charterbasen, von denen aus sie ihre Boote regelmäßig vermieten. Dadurch lässt sich diese Form des Yachtcharters vergleichsweise einfach organisieren. In solchen Fällen gibt es bereits einen Liegeplatz für die Rückgabe der Yacht, Personal für die Abschlusskontrolle sowie alle notwendigen Ressourcen für eine ordnungsgemäße Übergabe.
Aus diesem Grund liegen Start- und Zielmarina meist innerhalb des bestehenden Basisnetzes desselben Charterunternehmens. Solche Arrangements sind in der Regel die einfachsten, wirtschaftlichsten und risikoärmsten Lösungen für alle Beteiligten.
Was passiert, wenn das Charterunternehmen keine Basis im gewünschten Rückgabehafen hat?
In diesem Fall wird die Situation etwas komplexer. Wenn ein Schiff in einer Marina zurückgegeben wird, in der das Charterunternehmen keine eigene Basis betreibt, muss Personal organisiert werden, das die abschließende Bootsinspektion und Rückgabeprozedur durchführt.
Dazu gehören auch Kontrollen, die nicht sofort sichtbar sind. So wird beispielsweise der Unterwasserbereich des Rumpfes häufig von einem Taucher überprüft, um festzustellen, ob sich unterhalb der Wasserlinie Schäden befinden. Erst nachdem alle Kontrollen abgeschlossen wurden, kann die Kaution freigegeben werden, vorausgesetzt, das Boot wurde in ordnungsgemäßem Zustand zurückgegeben.
Wir haben beobachtet, dass Charterunternehmen in solchen Fällen häufig mit einem anderen Anbieter zusammenarbeiten, der bereits über eine Basis in der gewünschten Rückgabemarina verfügt. Dessen Mitarbeiter können dann die Rücknahme und Übergabe des Schiffes im Namen des Eigentümers oder der Managementgesellschaft übernehmen.
Wenn Gäste das Boot an einem Ort zurückgeben möchten, an dem keine Charterbasis existiert und auch keine Zusammenarbeit mit einem anderen Betreiber möglich ist, müssen gegebenenfalls zusätzliche Mitarbeiter engagiert werden, die die Kontrollen und den administrativen Teil der Rückgabe übernehmen. Nichts ist unmöglich. Allerdings steigt dadurch das Risiko von Komplikationen – und damit in der Regel auch der Gesamtpreis des Charters.
Warum ist ein One-Way-Charter teurer?
Diese Frage wird uns besonders häufig gestellt.
Die zusätzliche One-Way-Gebühr deckt meist die Kosten für einen Skipper ab, der die Yacht zurück zur Heimatbasis bringen muss, sowie die Treibstoffkosten für diese Überführung. In vielen Fällen machen genau diese beiden Posten den größten Teil des One-Way-Zuschlags aus.
Es gibt noch einen weiteren wichtigen Faktor. Zeit.
Damit das Schiff rechtzeitig für die nächste Gästegruppe bereitsteht, die zu den üblichen Charterbedingungen gebucht hat, muss die Charterperiode häufig einen Tag früher enden. Dadurch erhält der Skipper genügend Zeit, die Yacht zur Ausgangsbasis zurückzubringen, wo bereits die nächste Crew wartet. Praktisch bedeutet dies, dass Gäste das Boot manchmal einen Tag kürzer nutzen können, was sich ebenfalls auf die Wirtschaftlichkeit eines solchen Arrangements auswirkt.
Aufgrund möglicher Wetterprobleme und des Risikos, dass das Schiff nicht rechtzeitig zur Heimatbasis zurückkehren kann, bieten manche Charterunternehmen One-Way-Charter nur ungern an. Wir können mit Sicherheit sagen, dass die Organisation eines One-Way-Charters deutlich anspruchsvoller ist als die eines klassischen Rundtörns.
Aus unserer Erfahrung wird der gesamte Ablauf deutlich einfacher, wenn für die gesamte Charterdauer ein professioneller Skipper engagiert wird. In diesem Fall übernimmt der Skipper nach dem Auschecken der Gäste die Yacht, bringt sie zurück zur Heimatmarina und führt die abschließende Übergabe mit den Vertretern des Charterunternehmens durch.
Gibt es Situationen, in denen ein One-Way-Charter nahezu kostenlos ist?
Ja, und solche Situationen kommen keineswegs selten vor.
Manchmal hat ein Charterunternehmen bereits die nächste Gästegruppe eingeplant, die die Yacht genau in der Marina übernimmt, in der die vorherige Crew sie zurücklassen möchte. Wenn die neuen Gäste das Schiff nach ihrer Reise wieder zur ursprünglichen Basis zurückbringen, entfällt die Notwendigkeit einer zusätzlichen Überführung praktisch vollständig.
Wir haben auch Fälle erlebt, in denen Charterunternehmen besondere Rabatte angeboten haben, weil Gäste einer festgelegten Startmarina und einer anderen Rückgabemarina zugestimmt haben. In solchen Situationen kann die One-Way-Gebühr sehr gering ausfallen oder sogar vollständig entfallen. Gelegentlich wird zusätzlich auch noch ein Rabatt auf den regulären Charterpreis gewährt.
Wie funktioniert ein One-Way-Kabinencharter?
Beim Kabinencharter ist die Situation etwas anders. Da das Schiff einer vorgegebenen Route folgt, steigen Gäste häufig in unterschiedlichen Häfen ein und aus.
Ein Gast kann beispielsweise eine bestimmte Kabine im Voraus reservieren und vereinbaren, in welchem Zwischenhafen er an Bord geht und in welchem Hafen er wieder aussteigt. Anschließend kann dieselbe Kabine von einem neuen Gast genutzt werden. Diese Art des Reisens ist bei organisierten Kreuzfahrten sehr verbreitet und bietet ein hohes Maß an Flexibilität, ohne dass eine komplette Yacht gechartert werden muss.
Unser Rat vor der Buchung
Wir empfehlen immer, die Verfügbarkeit eines One-Way-Charters sorgfältig zu prüfen, bevor endgültige Reisepläne erstellt oder Flugtickets gekauft werden. Nicht jedes Schiff steht für diese Art des Charters zur Verfügung, und nicht jede gewünschte Route lässt sich ohne erhebliche Zusatzkosten organisieren.
Wenn Sie über diese Form des Segelurlaubs nachdenken, empfehlen wir Ihnen, uns möglichst früh eine Anfrage zu senden. Aus unserer Erfahrung entstehen die besten Lösungen dann, wenn genügend Zeit für die Abstimmung zwischen Marinas, Charterunternehmen und möglichen Partnern besteht, die an der Rückgabe des Schiffes beteiligt sind.
Und wenn alles gut organisiert ist? Dann kann ein One-Way-Yachtcharter zu einem der schönsten Segelerlebnisse werden, die Sie jemals genießen werden. Eine Route. Zwei Häfen. Deutlich mehr Küste zum Entdecken.