Vladimir Rapaic Oceanis 411

Referenz

Siehe Original “ Kurz zum Segeln. - Oceanis 411, 9 Jahre alt, hervorragendes Boot in etwas schlechterem Zustand, keine Probleme für 8 Crewmitglieder - Route: - Split - ACY Uvala Baluni - schöne Marina, Probleme mit Manövern da viel Wind, enge aber tiefe Liegeplätze - Schwimmen in Bobovica auf Brac (schöner Ort) - Palmizana - ACY Marina - jedes Jahr in schlechterem Zustand, aber genauso teuer, Ausflug nach Hvar 70 HRK pro Person (für 8 von uns = 560 HRK (Dank ihnen für zwei 10-minütige Segeln Ausflüge), wir konnten die Stadt nicht mit dem Boot erreichen, da der starke Südwind das Anlegen im Stadthafen unmöglich macht - unglaublich, aber er war leer) - Starigrad auf Hvar - mehrere schöne Buchten zum Baden in der Bucht , ein schöner Pier an der Küste der Stadt, Spaß bei starkem Südwind entlang des Hvar-Kanals (wir waren die einzigen, die segelten und es ist uns überhaupt nicht fremd warum) - Milna, Brac - ACY Marina - wegen der Arbeiten war es überfüllt auf den Toiletten und Duschen (wenig heißes Wasser) - zurück nach Split - kurz gesagt: viel Spaß, sehr südlich, zum Glück sind wir nicht nach Vis gefahren, Segler in Marinas und Piers müssten es wirklich tun und etwas anderes machen, weil es nichts mit Tourismus zu tun hat, aber das ist schon eine alte Geschichte, wir haben in diesen vier Tagen mit allen Ausgaben insgesamt 1.600 HRK pro Person ausgegeben - Charterunternehmen: Am Anfang war alles großartig, das Auschecken war etwas länger (knapp 1,5 Stunden - es war nicht sein Schiff), wegen des starken Windes half man uns bald mit einem Boot in See zu stechen, der Wind- und Schiffsgeschwindigkeitsmesser am Schiff funktionierte nicht, der Tiefenmesser ging ein bisschen seltsam - eine totale Enttäuschung beim Auschecken: Wir wurden durch das schiefe Fenster am Bug auf unsere Seele gesetzt und sagten, dass das Ganze geändert werden muss und es 3.800 HRK kostet - es spielt keine Rolle, dass keiner von uns bemerkt, außer dass unsere vordere Kabine am Anfang schon nass war (was bedeutet, dass sie vorher undicht war), was wir sicher nicht getan haben, um sie zu verbiegen (abgesehen vom Öffnen und Schließen, das heißt normalerweise das, was Fenster und Türen tun), dann richteten wir es mit unseren Händen und sagten, wenn wir es früher getan hätten, wäre es kein Problem gewesen - wir haben eine Stunde gestritten, wir sagten, wir würden sie verklagen, Anzeige erstatten, sie tun es nicht Ich möchte die Anzahlung nicht zurückgeben, Konto 3800 k n, sie haben unsere tolle Party verdorben - sie rufen in ein paar Tagen an, um zu sagen, dass sie nur für die Scharniere gegangen sind, die Rechnung war 800 HRK, sie haben uns bezahlt - warum bitten sie mich dann nicht, einen Teil des Geldes zurückzugeben, weil sie funktionierte nicht mit der Wind- und Schiffsgeschwindigkeitsanzeige, und eine der Türen ließ sich nicht öffnen, und einmal war die Toilette nicht ganz in Ordnung, und der Kühlschrank schloss nicht richtig, und das Fernglas war kaputt, und ein Stift am Hilfsmotor ist heruntergefallen, und das Hilfsboot war leer... - dafür haben wir bezahlt? - aber wir nehmen alles als normal hin, weil es kein neues Boot ist und nicht alles in Ordnung sein kann! - Fazit: Vercharterer müssen sich natürlich schützen, deshalb nehmen sie eine Kaution, aber wir, die diese Kaution (in diesem Fall 1600 Euro) hinterlegen, sind in einer völlig untergeordneten Situation, weil wir bei jedem Check-out Details finden könnten auf dem Boot, die nicht gültig sind und die wir selbst beim Check-in nicht sehen - und können und auch nicht müssen - also auf welchem Charterboot die 9 Jahre alten Scharniere am Bugfenster nicht sind in der Luft - das gibt Charterfirmen einen wunderbaren Raum, um ihre Schiffe langsam zu reparieren, und die Jungs in den Marinas, um einen schönen Gewinn zu erzielen, wenn sie zustimmen, dass sie schwarz bezahlt werden - geben Sie ihm lieber 500 kn, auch wenn Sie wissen, dass Sie nicht schuldig sind, nur den Zettel in Höhe von 11.600 kn zurückzugeben - jede nächste Fahrt wird für uns der beste Moment sein, wenn sie die Kaution zurückerstatten - weil sie immer etwas für uns tun können, etwas Geld finden und verkaufen - die Ausnahme sind natürlich reale Schäden, die durch unser Verschulden verursacht wurden - dies ist nicht so sehr eine Bemerkung über diese Charterfirma, sondern über das gesamte System, weil es keine Ausnahme ist Vladimir Rapaic, Kroatien ”